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後藤 研

サービスを沢山の方に届けたい

後藤 研 (ごとう けん) 2012年入社

入社後は営業に配属され、東京で2年間、新潟で4年間勤務。2017年に再び東京へ戻り、鉄道気象チームのサブリーダーに就任。2022年からは航空気象事業部のマーケットリーダーを務める。

営業のリーダーとして

Q現在の仕事内容を教えてください

航空気象事業部のマーケットリーダーとして、チーム全体の営業目標達成に向けたマネジメントを担っています。 同時に、主要なクライアントを担当する営業担当としての役割も持っており、現場で直接お客様と向き合う「プレイングマネージャー」として活動しています。 マネジメントを担う上では、一つひとつの案件を深く理解し、担当営業と同じ目線で会話することを大切にしています。 日々のコミュニケーションを通じて、顧客の要望や提案への反応を営業スタッフから直接ヒアリングするほか、毎週月曜日には1対1の時間を設け、案件ごとの営業戦略をじっくり確認しています。

1日のスケジュール例

  • 8:30

    出勤 気象、航空関連ニュースの確認 部署全体の朝会、チーム内タスク進捗確認

  • 8:45

    営業メンバーと新規顧客獲得戦略会議 カスタマーサクセスチームメンバーとお客様サービス活用度向上戦略会議 顧客向け提案書の作成

  • 12:00

    ランチ

  • 13:00

    顧客訪問し新規提案 自チームと関連部署への顧客ニーズ共有

  • 16:30

    チームメンバーからの報連相へのラップアップ

  • 17:30

    退勤

出張の際の必需品
出張の際の必需品

好きな気象で社会の役に立ちたい

Qウェザーニューズを選んだ理由を教えてください。

もともと天気予報を見るのが好きで、「将来は気象に関わる仕事がしたい」という想いをずっと持っていました。 決め手となったのは、就職活動での会社見学です。そこで気象情報が幅広い分野で社会の役に立っていることを知りました。また、説明してくださった社員の方が本当に生き生きと仕事について語る姿を見て、その熱量に強烈に惹かれたんです。

雪の研究をしていた

Q大学時代に勉強していたことを教えてください。

新潟の大学で気象学を専攻し、特に新潟市内の「雪」に関する研究を行なっていました。 新潟市内は「佐渡があることで雪雲がブロックされ、雪が少ない」と言われていますが、それが本当なのかを研究していました。 10年分の雨雲レーダーのデータを使って、本当に雪雲がブロックされる流れになっているかを調査した結果、実際にその通りの流れが見て取れました。こうしたローカルな気象を突き詰めるのが好きです。

営業経験の価値と、仕事と両立して資格を取得した工夫

Q営業をやっていて良かったと感じる瞬間を教えてください。

私たちが提供する気象サービスが、実際に社会の役に立っていることを肌で感じられた瞬間です。 具体的なエピソードとしては、能登半島地震のときです。「能登の冬は天候が厳しく、ヘリが飛べる時間は限られていましたが、1時間でもいいから飛びたいときに、そのチャンスがあるタイミングをウェザーニューズに教えてもらえて本当に助かりました。おかげで物資を届けられました」といったお話や、「透析患者さんを今日中にヘリで運びたかったのですが、ウェザーニューズさんの気象情報を使ってなんとか運べました」といった声をいただきました。そのとき、本当にお役に立ててよかったと心から感じました。

Q営業をやりながら予報士を取った工夫を教えてください。

通勤時間を最大限に活用しました。通勤時間が長いので、電車内でたくさん本を読みました。

気象によって亡くなる方をゼロに

Q今後の夢や目標を教えてください。

気象災害や気象に起因する事故で亡くなる方を、世界中でゼロにしたいです。そのために、ウェザーニューズのサービスを世界中に普及させていきたいと思っています。 実際に気象の影響で危険な思いをされた方から「ウェザーニューズを使いたい」と言っていただき、提案内容が採用されてご契約いただけた瞬間、このビジョンに一歩近づいたなと感じます。「ウェザーニューズを使えば安全に運航できる」とお客様に期待していただけた時の嬉しさと、責任感が湧き上がる瞬間が、私にとって働き続ける原動力になっています。

やりがいも面白さも感じる会社

Q就活生へのメッセージ

ウェザーニューズは自然現象という、時に予測不能で厳しい世界を相手にしているため、大変なこともたくさんあります。しかし、その分のやりがいはめちゃくちゃ大きい、本当に面白い会社です。 気象のビジネスをやりたい方は、ぜひ一緒に挑戦しましょう。

社員インタビュー